11月18日上午，太原軌道交通標(biāo)識征集活動進入終評階段，6位國內(nèi)知名專家從55件入圍作品中評選出2個最佳方案和3個優(yōu)秀方案。接下來，評委將以此次獲獎作品為參考，最終完成太原軌道交通標(biāo)識的設(shè)計。
本次活動分為公開征集、大眾網(wǎng)絡(luò)在線投票、專家評審公布三個階段。自活動啟動以來受到了全國設(shè)計師的廣泛關(guān)注，北京、上海、廣州、深圳、黑龍江、廣西、山西等地的設(shè)計師紛紛投稿，其中山西設(shè)計師的表現(xiàn)最為踴躍，投稿量占到投稿總數(shù)的80%。活動征集中，收到來自全國各地共5365件作品參賽。

“前期，專家評審組已對所征集的全部作品進行了初審，評選出200件作品。”大賽組委會一名工作人員介紹，今天，標(biāo)識征集工作已進入終評階段，來自國內(nèi)的6位知名專家從200件作品中選出55件入圍作品，再從55件作品中選出5件優(yōu)勝作品，最終評出2件最佳方案和3件優(yōu)秀方案。隨后組委會將及時在網(wǎng)站上進行公布，其中最佳方案獎金各兩萬元。
“在參賽作品中，設(shè)計師們都在努力尋找著象征太原的符號，譬如龍、并字等，總體來說，作品的簡潔性、創(chuàng)意性都不錯�！鼻迦A大學(xué)美術(shù)學(xué)院博士生導(dǎo)師陳楠說，但設(shè)計師們都普遍存在幾點不足，沒有過多考慮地鐵的便利性，許多外國人、外地人初次來到太原，在陌生的環(huán)境中，他們需要具有非常強烈的視覺效果的標(biāo)識來識別。此外，標(biāo)識中沒有融入科技和新的設(shè)計語言等。