美國(guó)是現(xiàn)代建筑發(fā)展較早的國(guó)家之一，在19世紀(jì)末就出現(xiàn)了名聞世界的芝加哥學(xué)派，代表人物沙利文反對(duì)復(fù)古主義建筑，提出了“形式隨從功能”的著名原則，采用新材料、新技術(shù)蓋高樓。美國(guó)的建筑著重于設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，建筑立面干凈整潔，自然環(huán)境與建筑設(shè)計(jì)的融合在整體和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上均能得到體現(xiàn)。在建筑開發(fā)的遠(yuǎn)瞻性、建筑設(shè)計(jì)的融合性、新材料運(yùn)用的創(chuàng)新性、施工的連貫性上都值得我國(guó)借鑒。

世界綠色設(shè)計(jì)組織籌劃“建筑與城市發(fā)展的融合”為主題的建筑考察行活動(dòng)，途徑紐約、波士頓、華盛頓和洛杉磯四座城市，每一座城市都有充滿各自風(fēng)情的標(biāo)志性建筑，沿途領(lǐng)略旖旎風(fēng)光。當(dāng)然，旅游并不是我們的最終目的，考察行還安排了與美國(guó)紐約的頂尖房地產(chǎn)公司、建筑公司和明星建筑事務(wù)所進(jìn)行項(xiàng)目合作洽談。今天就跟著小編，先來跟紐約進(jìn)行第一次“親密接觸”吧！

紐約行之“耗盡洪荒之力”也要見到你

美國(guó)建筑設(shè)計(jì)汲取眾多建筑風(fēng)格精華與一體，向世界展示出大膽、創(chuàng)新的建筑風(fēng)采。走進(jìn)紐約，一起去看美國(guó)的建筑設(shè)計(jì)，將會(huì)超乎想象。

想要獲得美好，經(jīng)歷一定是曲折的�？疾炻肪�將從北京出發(fā)，歷時(shí)20多小時(shí)飛行時(shí)間，才能到達(dá)我們的目的地紐約，可謂歷經(jīng)過程的勞頓，才能遇見最好的“紐約”�？疾鞂⒁陨衔绾拖挛鐒澐�，上午召開項(xiàng)目會(huì)議，與每一個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目方集思廣益，聽取美方介紹項(xiàng)目情況，了解需求，尋求中美兩國(guó)建筑企業(yè)的合作商機(jī)。

紐約一直以來仿佛擁有著巨大的魅力，吸引來自許多國(guó)家的投資者、企業(yè)家、設(shè)計(jì)師等聚焦在此，從世界的各個(gè)角落來到這里。世界綠色設(shè)計(jì)組織擁有強(qiáng)大的建筑資源脈絡(luò)，于是促成這次美國(guó)考察行很有必要�？v使“耗盡洪荒之力”準(zhǔn)備、策劃、組織，也勢(shì)必要將考察團(tuán)帶來紐約，站在紐約的中心，希翼促成建筑合作歷史上的新篇章。

紐約行之原來你是這樣的“哈德遜”

美國(guó)的建筑設(shè)計(jì)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，實(shí)際展示給我們的是一種混合風(fēng)格。美國(guó)建筑設(shè)計(jì)不同于歐式的建筑風(fēng)格，美式建筑設(shè)計(jì)其實(shí)是吸取了很多成熟的建筑設(shè)計(jì)精華發(fā)展演變而來的，展示著當(dāng)?shù)厝嘶顫姟��?chuàng)新的氣息。美國(guó)的智能城市——哈德遜園區(qū)就是對(duì)美式建筑風(fēng)格最好的寫照。第一天的考察行，上午與哈德遜園區(qū)項(xiàng)目承建商、設(shè)計(jì)所、地產(chǎn)公司、新材料制造企業(yè)召開哈德遜園區(qū)、高線公園、哈德遜河濱公園項(xiàng)目座談會(huì)。下午將去哈德遜園區(qū)實(shí)地考察。

哈德遜園區(qū)(Hudson Yards)，從10大道以西至哈德遜河，34街至30街之間的這八個(gè)街區(qū)，早先是倉(cāng)庫(kù)、工廠、長(zhǎng)途汽車集散地，可說是曼哈坦中城一個(gè)被繁華和喧囂忽略的地方。盡管周邊有著名的賈維茨國(guó)際會(huì)議中心(Javits Center)、34街郵政大樓、賓州車站、球迷圣地麥迪遜廣場(chǎng)花園(Madison Square Garden)球場(chǎng)等人氣集中點(diǎn)，但在這八個(gè)街區(qū)的哈德遜園區(qū)內(nèi)，除了有些在轟隆隆開工的工地外，仍可見近百節(jié)廢棄的地鐵車廂、公交車、貨柜安然躺在寸土寸金的地皮上，吹著哈德遜河的河風(fēng)，對(duì)著新州的天際線。美國(guó)建筑設(shè)計(jì)大膽創(chuàng)新，哈德遜廣場(chǎng)將會(huì)成為美國(guó)第一個(gè)“高質(zhì)量的社區(qū)”，將是美國(guó)應(yīng)用城市數(shù)據(jù)科技的測(cè)試基地。

說到高線公園(Highline Park)，也許現(xiàn)在無人不知，是所有來紐約的人不能不去的景點(diǎn)。這條被廢棄的鐵路變廢為寶，展現(xiàn)了紐約人無處不在的創(chuàng)意和浪漫情懷，成為曼哈頓最有特色的景觀公園。它從meat packing district的Gansevoort街向北延伸至30街，在這里，高線公園成為一個(gè)半圓形，環(huán)抱著一個(gè)巨大工地，而這一段高線叫Interim walkway，這片如今充滿生機(jī)的工地，環(huán)抱著的就是曼哈坦的新希望：哈德遜園區(qū)。

高線(也稱為高線公園)建于曼哈頓的一個(gè)廢棄的紐約中央鐵路 支線的高架段(稱為西城線)上的1.45英里長(zhǎng)(2.33公里)紐約市線性 公園。受到巴黎一個(gè)1993年完成的類似項(xiàng)目,一個(gè)3英里(4.8公里) 的長(zhǎng)廊,綠樹成蔭的人行道Promenade plantée的啟發(fā),高線已被重新設(shè)計(jì)和種植作為一個(gè)空中綠道和鐵道改成步行道的公園。徜徉其中，我們回感受到讓一切放緩的靜謐之感，營(yíng)造出一種時(shí)空無限延展的輕松氛圍。悠長(zhǎng)的樓梯、蜿蜒的小路、幽深的環(huán)境，使人放緩腳步流連其間，讓人沿途領(lǐng)略到了曼哈頓和哈德遜河的旖旎景色。

哈德遜河濱公園是北河(哈德遜河)的河濱公園, 并且是從第59街向南延伸到曼哈頓炮臺(tái)公園的曼哈頓濱水林蔭道的一部分。這是一個(gè)聯(lián)合國(guó)家和城市的合作。這是一個(gè)550英畝(2.2平方公里)的公園綿延4.5英里(7.2公里),使其成為在曼哈頓中央公園之后的第二大公園。

河濱公園依傍哈德遜河瀲起的水光而生。這一帶原是片叢林，1846年四周興修通往奧本僧（Albany）的哈德遜河鐵路，公園主座遂提出在鐵路與哈德遜河之間斥地一座河濱公園。翌年，此項(xiàng)建設(shè)計(jì)劃經(jīng)由過程。1872年，奧姆斯特德起頭動(dòng)手河濱公園的遠(yuǎn)景與橫跨此間的骨干道RiversideDrive。奧姆斯特德對(duì)河濱公園的想法是一側(cè)植滿成排的樹，另外一側(cè)臨河，讓河濱的巖石表露出來，凸顯河濱的原始味道。河濱公園（RiversidePark）沿哈得遜河從第72至第158街，連綴6千米，是棲身或事情在上西城地域的紐約人最受喜愛的休閑區(qū)。自行車道和溜冰道從第75街?jǐn)U大到第125街，并有充沛之處溜達(dá)或慢跑。

紐約行之這就是我為你打下的“江山”

美國(guó)伊斯特(East)河中的島嶼，在紐約市曼哈頓區(qū)和皇后區(qū)之間。行政上屬曼哈頓區(qū)。舊名布萊克韋爾島(Blackwell's Island)，1921年改名福利島(Welfare Island)，1973年為紀(jì)念富蘭克林·羅斯�？偨y(tǒng)再次改名。1934年老舊機(jī)構(gòu)被市立醫(yī)院取代。70年代該島以高架軌道電車系統(tǒng)連接曼哈頓區(qū)，也建立中等收入住宅及購(gòu)物綜合體。住在羅斯福島是一種怎樣的體驗(yàn)?zāi)�？這是一個(gè)適合舉家居住的地方，安穩(wěn)平和，有人說，那里世外桃源，在那里安家仿佛是我的愛人為我打下的“江山”。這種說法也許過于夸張，但是言辭之中體現(xiàn)出來的安定、溫馨的假的感覺溢于言表。

羅斯福島上的康奈爾大學(xué)科技校園將是一個(gè)創(chuàng)新,可持續(xù)校園學(xué)術(shù)的結(jié)合最先進(jìn)的學(xué)術(shù)空 間,由最先進(jìn)的學(xué)術(shù)空間、管理教育中心/酒店、為教師、學(xué)生 和職員提供的住房和公開開放空 間組成。校園將分階段建成,2017年首次開放。總的來說, 有一種“我承包了這座島嶼”的即視感！超過二百萬平方英尺的新空間上 將呈現(xiàn)一系列建筑藝術(shù)的動(dòng)態(tài)建筑。這座園區(qū)占地面積200萬平方英尺，到2043年可供2500名學(xué)生和近280名員工使用。這里將會(huì)被打造成最具創(chuàng)造力、推動(dòng)力的高效辦公環(huán)境，并且為各個(gè)領(lǐng)域的頂級(jí)企業(yè)提供連接橋梁。紐約市希望這座園區(qū)能夠推動(dòng)工程學(xué)本科生和博士生的人數(shù)增長(zhǎng)70%。園區(qū)圍繞著三個(gè)交叉學(xué)科建立：交互式媒體、健康生活以及建成環(huán)境。康奈爾大學(xué)將迅速成立關(guān)于計(jì)算機(jī)科學(xué)、電子與計(jì)算機(jī)工程、信息科技以及工程學(xué)方面的碩士和博士學(xué)位。

紐約行之能乘著翅膀飛回你的懷抱就夠安慰

這里要說的是拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)。拉瓜地亞機(jī)場(chǎng)是紐約都會(huì)區(qū)的3個(gè)主要機(jī)場(chǎng)中最小的一個(gè)，但因?yàn)樽罱咏�曼哈頓，故使用率不低。這個(gè)機(jī)場(chǎng)最常起降的廣體客機(jī)——例如麥道DC-10型及洛克希德三星L-1011型——更是特別為拉瓜地亞設(shè)計(jì)的。達(dá)美航空、美國(guó)航空及全美航空均有使用此機(jī)場(chǎng)作為地區(qū)轉(zhuǎn)乘點(diǎn)。拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)是美國(guó)紐約市的三大機(jī)場(chǎng)之一。在2005年，拉瓜地亞機(jī)場(chǎng)共處理了2600萬名乘客，超越了芝加哥2個(gè)機(jī)場(chǎng)的總乘客量，是全美國(guó)最繁忙的空域。有很多人感嘆這樣的機(jī)場(chǎng)讓人感受到繁忙的都市氣息，應(yīng)當(dāng)擁有更廣闊的地理?xiàng)l件、更好的機(jī)場(chǎng)設(shè)施和增開更多航線，想要讓這個(gè)機(jī)場(chǎng)成為自己出行的首選，從別的城市歸來，仍舊覺得如家般幸福和舒適。

拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)目前占地總680英畝 (280公頃)。拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)這個(gè)擴(kuò)建整修40億美元的項(xiàng)目是北美的一個(gè)最重要的公私伙伴關(guān)系。結(jié)果將是一個(gè)最先進(jìn)的碼頭設(shè)施,反映和慶祝在紐約機(jī)場(chǎng)的拉瓜迪亞的重要性, 國(guó)內(nèi)航空旅行的一個(gè)重要基地。它包括一個(gè)廣泛的資本項(xiàng)目,創(chuàng)建一個(gè)新的130萬平方英尺,35個(gè)入口的航站樓建筑及其相關(guān)的基礎(chǔ) 設(shè)施同時(shí)保持航站樓仍然全面運(yùn)作。此外,還有一個(gè)商業(yè)項(xiàng)目規(guī)劃,提供一流的零售,食品和飲料和設(shè)施, 將增強(qiáng)新航站樓B的旅客體驗(yàn)。

世界綠色設(shè)計(jì)組織美國(guó)考察行之你不可錯(cuò)過的紐約今天就介紹到這里，接下來還有波士頓、華盛頓等線路做專題介紹，引發(fā)你多維度的參考與興趣。這是我們第一次鄭重邀請(qǐng)，我們需要這樣一次說走就走的建筑領(lǐng)域的華麗出行，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備好所有，您只需要帶著項(xiàng)目暢想和小小旅行箱，就可以加入我們，讓我們一起共赴美國(guó)吧！

美國(guó)建筑考察&企業(yè)項(xiàng)目交流研討會(huì)

活動(dòng)主題：建筑與城市發(fā)展的融合

活動(dòng)時(shí)間：2016.10.25-2016.11.2
活動(dòng)地點(diǎn)：美國(guó)

主辦單位：世界綠色設(shè)計(jì)組織、北京光華設(shè)計(jì)發(fā)展基金會(huì)、揚(yáng)州市綠色設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)

參會(huì)規(guī)模：40家

參會(huì)代表： 牛津房地產(chǎn)公司、KPF建筑事務(wù)所、布萊恩特公園公司、Tectonic公司、拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)公司、康奈爾科技公司、斯塔弗洛斯尼阿科斯基金會(huì)

要是美國(guó)考察行勾起了你視覺、聽覺、味覺各個(gè)感官感受，不妨聯(lián)絡(luò)下面這位美女，她講為您詳盡表述哦～

吳蓉 

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