Hyundai Blue Prize Art+Tech 2022年度大獎啟動及2021獲獎?wù)埂秹簟けぜo(jì)》開幕

資訊頻道 - 產(chǎn)業(yè)聚焦 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:cdo 2021-04-27

4月26日,Hyundai Blue Prize 中國青年策展人大賽再次迎來了新的征程。Hyundai Blue Prize Art+Tech 2022中國青年策展人大賽在798藝術(shù)區(qū)現(xiàn)代汽車文化中心正式宣布啟動。面對疫情后重新煥發(fā)生機的城市氣象,Hyundai Blue Prize Art+Tech 2022在今年選擇了主題“Disruptive Futures”(顛覆未來),批判性地思考我們希望為人類創(chuàng)造何種未來。除此之外, Hyundai Blue Prize Art+Tech 2021獲獎?wù)埂秹簟けぜo(jì)》也同時開幕。

Hyundai Blue Prize Art+ Tech 2022發(fā)布年度主題“Disruptive Futures”(顛覆未來)

如今,新冠疫情已經(jīng)對全球人類生活造成了前所未有的干擾,并使我們對長期存在的規(guī)范、行為和模式提出質(zhì)疑。從氣候變化到城市規(guī)劃,我們正處在一個亟需做出改變的時刻。Hyundai Blue Prize Art+Tech 2022將直指那些有關(guān)未來的創(chuàng)新方式,而這些方式也應(yīng)當(dāng)對現(xiàn)在作出回應(yīng)。通過與藝術(shù)、技術(shù)和人文領(lǐng)域的合作,趁著過去一年的勢頭,暫停下來,批判性地思考人們希望為人類創(chuàng)造什么樣的未來。

Hyundai Blue Prize 2022將繼續(xù)關(guān)注可持續(xù)性和多樣性,促發(fā)關(guān)于共同未來的全球討論。我們力圖通過藝術(shù)實踐建立起關(guān)于全球范圍的行動模式與技術(shù)類型的集體討論,它們旨在營造一個更加公平、健康和有承受力的未來。該獎項旨在讓策展人和人道主義者考慮當(dāng)前的緊迫性,并重新思考顛覆性技術(shù)的作用,從而展望我們可能未來。

Hyundai Blue Prize Art+Tech 2022的主題定為“Disruptive Futures”(顛覆未來),開幕儀式由現(xiàn)代汽車文化中心藝術(shù)總監(jiān)楊光宇擔(dān)任主持人,并邀請現(xiàn)代汽車領(lǐng)導(dǎo)和評委代表依次發(fā)言。本次大賽繼續(xù)關(guān)注可持續(xù)性和多樣性,促發(fā)關(guān)于共同未來的全球討論。通過藝術(shù)實踐建立起關(guān)于全球范圍的行動模式與技術(shù)類型的集體討論,營造一個更加公平、健康和有承受力的未來。Hyundai Blue Prize Art+Tech 2022尋求策展人和人文主義者來思考當(dāng)前的緊迫性,重新思考顛覆性技術(shù)的角色,從而預(yù)見我們可能的未來。向中國青年策展人征集創(chuàng)意方案。

Hyundai Blue Prize Art+Tech 2022除了邀請國內(nèi)外藝術(shù)、設(shè)計等多領(lǐng)域的資深專家評委,還將觀眾和傳媒行業(yè)代表融入評審環(huán)節(jié),新的對話模式。大賽將為個人或者小組獲勝者(每組不超過2位)分別提供人民幣60萬的展覽贊助,在現(xiàn)代汽車文化中心展出獲獎方案,幫助優(yōu)秀的青年策展人實踐自己的設(shè)計構(gòu)想和夢想。

除此之外,大賽還設(shè)置了一系列國際交流活動,提供可以在藝術(shù)+科技機構(gòu)進行工作坊和深度考查的機會。旨在為選手提供一個國際平臺、通過交流、研究、觀察、討論,培養(yǎng)更多青年策展人,激發(fā)青年藝術(shù)家無限潛力。


Hyundai Blue Prize Art+Tech 2022 媒體發(fā)布會現(xiàn)場  圖源:致謝現(xiàn)代汽車文化中心

    嘉賓合影從左至右:現(xiàn)代汽車文化中心藝術(shù)總監(jiān) 楊光宇; 清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院副教授, 交互媒體藝術(shù)設(shè)計研究所所長 張烈; 藝術(shù)史學(xué)者、策展人、中國美術(shù)學(xué)院IMFA客座教授、加州藝術(shù)學(xué)院客座教授 于渺;坪山美術(shù)館館長 URBANUS都市實踐建筑設(shè)計事務(wù)所創(chuàng)建合伙人、主持建筑師 劉曉都; 中央美術(shù)學(xué)院設(shè)計學(xué)院藝術(shù)與科技方向教授、博士生導(dǎo)師,某集體ART+TECH 創(chuàng)意總監(jiān) 費俊; 策展人、藝術(shù)評論家、藝術(shù)檔案網(wǎng)主編、魯迅美術(shù)學(xué)院當(dāng)代藝術(shù)系特聘教授、天津美術(shù)學(xué)院碩導(dǎo)、北京服裝學(xué)院客座教授 張海濤; 策展人,中國美術(shù)學(xué)院展示文化研究中心副主任,跨媒體藝術(shù)學(xué)院當(dāng)代藝術(shù)與社會思想研究所(ICAST)研究員 劉畑,《夢·碑·紀(jì)》策展人 王尤  圖源:致謝現(xiàn)代汽車文化中心

Hyundai Blue Prize Art+Tech 2022年度中國青年策展人大賽共分三輪賽制評選

公開招募及提名(2021426-712日):通過公開和提名招募兩種方式向全國募集參賽選手;

海選初賽:初評評委將在海選報名選手中選拔出10位/組進入復(fù)賽選拔;

復(fù)審:由6名來自不同國家的文化藝術(shù)界專家評委通過選手提交的方案及展覽方案等參賽材料,從42位/組

(10位/組海選晉級選手和32位/組提名選手)中選出6位/組候選人入圍決賽。

決賽準(zhǔn)備:入圍的6位候選人將接受8名初評評委的導(dǎo)師輔導(dǎo),協(xié)助入圍選手做出最終策展計劃。同時,為了最大化地為入圍選手提供權(quán)威資源,6名專家評委也將在決賽方案準(zhǔn)備期間為候選人進行輔導(dǎo)。

決賽:入圍候選人分別進行策展方案現(xiàn)場演說,接受現(xiàn)來自評委們的問答。最終結(jié)合專家評委、媒體評委和大眾投票的綜合結(jié)果,選出兩位最終獲獎人。

Hyundai Blue Prize Art+Tech 2021獲獎?wù)埂秹簟けぜo(jì)》正式開展

Hyundai Blue Prize Art+Tech 2021大獎獲獎?wù)咄跤葥?dān)任策展人的展覽《夢·碑·紀(jì)》在同日開幕。


展覽現(xiàn)場1  圖源:致謝現(xiàn)代汽車文化中心


展覽現(xiàn)場2 圖源:致謝現(xiàn)代汽車文化中心

策展人旨在通過將參觀者置身于一場運動的河流狀的太極之中,渾然一體。并將故事分成三個章節(jié)為“尋夢而去”、”至碑一處”、“歸而得紀(jì)”。帶領(lǐng)并分別取三個章節(jié)的關(guān)鍵字,即展覽標(biāo)題——“夢、碑、紀(jì)”。

展覽作品以基于空間科技基礎(chǔ)的太空藝術(shù)作品引入,后半部分回歸到對天人交感的宇宙觀的表達。然而在這個以故事為主線的展覽中,故事文本與作品之間并不是先文本再作品的一一對應(yīng)關(guān)系,而是相互解碼的過程。策展人王尤試圖去定義“太空藝術(shù)”。同時,又在質(zhì)疑它的定義和分類。太空藝術(shù)一定是以航天資源為必要條件的藝術(shù)實踐嗎?我們是否要拋開資源方式與太空和宇宙的鏈接?太空藝術(shù)并不是一種科技對象,而是人類基因里共同流淌的“具身性”需求。

展覽由13組海內(nèi)外藝術(shù)家的藝術(shù)作品組成,分別是久保田 晃弘ARTSAT.JP(日本)《團隊小飛船,藝術(shù)一大步:ARTSAT2 DESPATCH / ARTSAT項目》、沈少民《太空計劃》、劉昕《脫離》、《泛槎圖 乘槎破浪》頁(復(fù)制品)、《焦點一號液氧甲烷可重復(fù)使用發(fā)動機》、克里斯提娜·德米得《非洲宇航員》、查爾斯·林賽《火星漫步》、鐵木爾·斯琴《新和平偶然性圣壇》、《敦煌星圖(局部)》、《渾天儀(環(huán)形球儀)》、琴嘎《信仰》、安東·維多克《宇宙公民》和《自養(yǎng)生物》。

《夢·碑·紀(jì)》藝術(shù)展將持續(xù)至2021年7月27日,通過展出一系列藝術(shù)作品形成的新語言、新視覺探索太空藝術(shù)的可能性,供觀眾參觀。


策展人(王尤)導(dǎo)覽 圖源:致謝現(xiàn)代汽車文化中心


展覽海報 圖源:致謝現(xiàn)代汽車文化中心

藝術(shù)家:

久保田 晃弘ARTSAT.JP,沈少民,劉昕,Cristina De Middel,Charles Lindsay,Timur Si-Qin,琴嘎,Anton Vidokle  (In exhibition sequence)

策展人簡介:

王尤

獨立策展人

萬尤引力創(chuàng)始人

The Cure Room聯(lián)合創(chuàng)始人

畢業(yè)于北京電影學(xué)院,是中國最早的新媒體藝術(shù)專業(yè)學(xué)生。曾任多家藝術(shù)機構(gòu)負責(zé)人。從2005年參與策劃今日美術(shù)館舉辦的《澳大利亞IDAA新媒體藝術(shù)互動展》開始,她持續(xù)以“藝術(shù)創(chuàng)作式策展”工作近16年,并與日本、澳大利亞、美國、意大利等國家長期合作藝術(shù)項目及進行訪問交流。

作為一名極具獨特性的策展人,王尤善于突破策展框架、圈層框架以及一切有悖于創(chuàng)造活力的認知束縛。策展內(nèi)容涉及多樣的藝術(shù)形態(tài),合作藝術(shù)家與機構(gòu)不拘一隅。同時她強調(diào)策展人在展覽項目創(chuàng)作時的主體性深潛。近年個人重點研究方向為太空藝術(shù)和賽博女性主義。裝置作品曾獲2005北京電影學(xué)院優(yōu)秀畢業(yè)創(chuàng)作獎,影像作品入圍“2007橫濱新媒體藝術(shù)大獎”,策展獲Hyundai Blue Prize Art+Tech 2021大獎。

Hyundai Blue Prize

Hyundai Blue Prize在評估選手時,更加看重的是創(chuàng)新性和可持續(xù)性,而非著重于選手的以往經(jīng)驗。每年,中國的青年策展人將會根據(jù)能夠反映出現(xiàn)代汽車長期愿景的主題,提出自己的策展提案。此后,選拔出6位決賽選手參與初評評委和專家評委的一對一輔導(dǎo)。他們將在評委們的幫助下準(zhǔn)備自己的最終提案,建立自己與國際藝術(shù)界的關(guān)系網(wǎng),在國際平臺上探索無限可能。

HYUNDAI MOTORSTUDIO

Hyundai Motorstudio館群是特別的品牌體驗空間。它旨在展示公司的藝術(shù)靈魂和其對藝術(shù)、設(shè)計及科技等多領(lǐng)域藝術(shù)實驗的研究性嘗試。在這里,大眾可以了解和見證作為汽車行業(yè)詞匯的“motor”,和用于深思和創(chuàng)作的空間 “studio”的結(jié)合。

有關(guān)現(xiàn)代汽車文化中心的更多信息,歡迎訪問現(xiàn)代汽車文化中心官網(wǎng)。


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