白永帥

公共交通 把路設計成輸送帶，人站上去就可以“走”了，輸送帶可以設計快慢道，如果你想加快或者減慢速度，直接邁過去變道就可以了。 你也可以自己真的走兩步，來增加速度， 我希望可以推廣到整個城市規(guī)劃，降低車禍發(fā)生。 這個創(chuàng)意是我有一次看到一輛轎車把電動車撞飛了，你無法用法律去規(guī)定每個人的行為習慣， 所以盡量去設計一些讓人們無論怎么犯錯也不易發(fā)生危險的方式， 建筑在路上，再也不怕雨雪天氣。 把建筑設計在路上，路在建筑下面，這樣出行更加方便， 不用暖氣冷氣的房子，比被動房更加被動的【超級被動房】 在無任何能源補給的情況下實現(xiàn)冬暖夏涼。 真正綠色環(huán)保的生態(tài)建筑。 第一，建筑本身需要設計一圈隔熱層。 冬天：隔熱、保溫、吸熱； 夏天：隔熱、保溫、散熱； 窗戶用整塊大玻璃（兩層或三層12mm鋼化玻璃，每層間距5至10cm)成本更低， 檔次更高更敞亮，同時保溫隔熱效果也更好，窗戶上方設計整排百葉通風窗， 百葉通風窗結(jié)構(gòu)為：戶外防雨百葉，中間空氣過濾棉，戶內(nèi)可調(diào)節(jié)百葉。 第二，設計地下恒溫自然風系統(tǒng)，空氣不是直接流入室內(nèi)，而是先流入地下恒溫層， 經(jīng)過變溫到需要的溫度后再流入室內(nèi)循環(huán)，空氣是新鮮的，只是改變了溫度。 然后經(jīng)由排風口排出室外，完成一次循環(huán)，以此反復，新鮮的空氣全天候自然流通，并且不影響室內(nèi)恒溫溫度， 第三，利用現(xiàn)有的條件，合理設計一些風能，水能，太陽能等綠色能源設施。比如屋頂太陽能電池板設計.。 微信 in-twenty-years QQ 1416444045

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